Á fyrri hluta ársins 2021 mun stefna Hujiao hækka og lækka. Í fyrsta lagi, á meðan á stöðvunartíma náttúrulegs gúmmí stendur, er búist við því að hröð starfsemi síðari félaga hefjist að nýju og kynning á bóluefnum muni koma böndum á faraldurinn. Það er líka innleiðing nýrrar efnahagslegrar örvunarstefnu í Bandaríkjunum og önnur bullish þemu til að ýta upp gúmmíverði. Aðalsamningurinn fór einu sinni yfir 17.000 Yuan. Hins vegar, undir hvatningu hás gúmmíverðs, gáfu helstu framleiðslusvæðin til kynna að þau myndu byrja að skera niður á undan áætlun og merki um verðbólgu sýndu að markaðurinn hafði áhyggjur af því að Bandaríkin myndu aðlaga slaka peningastefnu. Misheppnað. Bílaframleiðsla og sala dregst saman árstíðabundið, lokaeftirspurn eftir dekkjum er veik og útflutningur takmarkaður vegna þátta eins og mikils sjóflutninga. Neysluástandið hefur hagstæðan loftþrýsting á gúmmíverð.
Gúmmítappun fer inn á háannatímann á seinni hluta ársins og innlendir bílar munu einnig binda enda á framleiðslu utan árstíðar og skipta yfir í mánaðarlegan vöxt, og flísaskorturinn sem hrjáir bílaiðnaðinn á heimsvísu verður einnig léttur. Framtíðarstaða framboðs og eftirspurnar verður hlutfallslega arðbærari en á öðrum ársfjórðungi og búist er við að gúmmíverð hækki.
Hins vegar gæti slaka peningastefnan verið aðhaldssöm smám saman og búist er við að þjóðhagsleg sjónarhorn hafi jákvæð áhrif á verðþróun á hrávörum, þar með talið gúmmíi.
Því er búist við að verð á Hujiao geti hækkað og lækkað á seinni hluta ársins. HR mun aðallega sveiflast á milli RMB 12.600 og RMB 16.000, en NR mun sveiflast á milli RMB 10.200 og RMB 12.000.
Veðurskilyrði og faraldursástand á framleiðslusvæði náttúrugúmmí eru mikilvægir þættir á framboðshliðinni og eftirspurnarhliðin ætti fyrst og fremst að borga eftirtekt til þjóðhagslegrar örvunarstefnu og leiðbeiningar um alþjóðleg viðskipti.
