Gúmmíbrennari er einn af mest notuðum fender afbrigðum um þessar mundir, sem hefur marga kosti eins og hár orka frásog, sveigjanlegt fyrirkomulag og viðeigandi uppsetningu mælikvarða.
Þyngd og orka frásog á hverja einingu vöru er annað en að super tromma fender í þjappað fender, 3,5 sinnum hærra en strokka fender, 2,3 sinnum hærri en D fender, sparnaður efni.
Í notkun veldur það oft tár og skemmdir á fender rótinni, sem verður stórt skortur á þessari vöru. Til að draga úr núningstuðlinum skal draga úr skriðþunga á fender þegar skip er í kyrtli og lengir þannig endingartíma vörunnar.
Hönnunarþjöppun aflögun er stór (við skilyrði viðbrögðin er ekki aukin), 20% hærri en V, 8% hærri en M-gerð, aukið orkunotkun, þannig að vörur í þjöppunargerðarlífi (TD - B) einingarþyngd (gúmmínotkun) mikil orkunotkun, festing og beitingu skipsins, bryggju, bryggjunni, svo sem breitt beitingarsvið.
Ókosturinn er sá að þrýstingurinn sem starfar á hliðum skipsins er há, þannig að það er ekki hentugur fyrir skip (eins og olíuflutningaskip, osfrv.) Með lágan styrk skipshliðanna.
Framhliðin af TD-bb gerð fender (vinnandi andlit) er með andstæðingur-gata disk og PE lagskipt diskur, sem getur dregið úr yfirborði þrýstingi og núning stuðullinn við skip borð, þannig stórlega að draga úr legi klippa.
